Ремонт АКПП

Автоматические коробки переключения передач постепенно вытесняют механические. Такие трансмиссии используют практически в 80-90% новых моделей авто, особенно премиум-сегмента и среднего класса. Технологии их производства постоянно совершенствуются, что способствует повышению надежности автоматических коробок и увеличению их ресурса. Тем не менее, такие агрегаты не вечны и рано или поздно в их работе могут возникать сбои. И поскольку ремонт АКПП более сложен, чем в случае с МКПП, ремонтные работы не стоит проводить в гаражных условиях. Эту задачу нужно поручать опытным автомеханикам.

От чего зависит срок службы коробки "автомат"?

Автоматические коробки передач, которые устанавливаются в современных моделях авто, по надежности практически не уступают механическим. При бережном обращении с автомобилем и регулярном прохождении ТО "автомат" может исправно работать даже после преодоления рубежа в 150 тыс км. Тем не менее, существуют определенные факторы, которые способствуют преждевременному возникновению поломок.

• Во-первых, ресурс коробки "автомат" может резко сокращаться из-за слишком динамичного стиля вождения. Чрезмерные нагрузки на двигатель и трансмиссию приводят к ускоренному износу КПП и ее внутренних узлов. Чтобы коробка переключения передач работала дольше, следует избегать резких ускорений с пробуксовкой колес.

• Во-вторых, поломки нередко возникают из-за нерегулярного техобслуживания. Несвоевременная замена трансмиссионного масла чревата тем, что оно потеряет свои смазочные свойства из-за загрязнения металлической стружкой. Это приведет к тому, что силы трения между подвижными узлами АКПП заметно увеличатся, и вместе с тем ускорится процесс их износа.

При каких неисправностях требуется ремонт АКПП?

Автоматическую коробку переключения передач необходимо ремонтировать при возникновении следующих неполадок:

• Поломка кулисы рычага. При поломке этого механизма становится невозможным переход на другие режимы работы трансмиссии. Такая неисправность проявляется в том, что передвижение селектора становится затруднительным, или же он вовсе заклинивает в одном положении.

• Утечка масла. Физический износ уплотнительных прокладок может приводить к тому, что из образовавшихся зазоров начнет вытекать трансмиссионное масло. Эту поломку нужно устранять незамедлительно. В противном случае ситуация резко усугубится, и на дальнейший ремонт АКПП потребуется в разы больше денег. Дело в том, что при масляном голодании ускоряется абразивный износ подвижных деталей коробки (особенно шестеренок), и они быстрее вырабатывают ресурс.

• Неполадки в работе гидроблока. К таким проблемам чаще всего приводит несоблюдение правил эксплуатации АКПП. К примеру, гидроблок может выйти из строя, если водитель не прогревает коробку "автомат" перед началом движения, особенно в зимний сезон. Типичными симптомами этой неисправности являются несвойственные вибрации и толчки при запущенном двигателе.

• Проблемы с гидротрансформатором. При неисправном гидротрансформаторе наблюдается заметное ухудшение разгонной динамики авто, возникают вибрации, посторонние стуки и др. Также при замене масла в поддоне может обнаруживаться обильная металлическая стружка. Своевременный ремонт АКПП позволит решить эти проблемы и существенно увеличить ресурс коробки "автомат".

Проблемы во время переключения передач в автоматическом режиме: в чем причина?

Если коробка "автомат" функционирует неправильно и переключает передачи слишком рано или, наоборот, чересчур поздно, это может свидетельствовать о неисправности ЭБУ. Дело в том, что электронный блок управления АКПП автоматически определяет оптимальные обороты, при которых происходит переход на пониженную или повышенную ступень. Если этот модуль неисправен, этот параметр рассчитывается неправильно. В итоге, переключение на следующую передачу может происходить при недостаточных оборотах (как при езде "внатяг"). И наоборот, двигатель может раскручиваться до такой степени, что стрелка тахометра оказывается в "красной зоне".

Подобные проблемы в большинстве случаев решаются путем ремонта или замены ЭБУ АКПП. Поскольку блок управления представляет собой технически сложный узел, такую работу должны проводить только высококвалифицированные автомеханики.

Починка АКПП в СТО "5 Stars": отремонтировал и забыл!

В СТО "5 Stars" можно заказать ремонт автоматической коробки передач на выгодных условиях. Мы занимаемся починкой АКПП в различных моделях авто и гарантируем высокое качество ремонтных работ. Специалисты выполнят комплексную диагностику неисправного агрегата, определят точную причину неполадки и оперативно устранят проблему. Перед началом работ мы обязательно сообщим вам точную стоимость услуги и сроки окончания ремонта. К моменту вашего приезда автомобиль снова будет на ходу!

На нашем сайте вы сможете узнать подробней о сервисе и  почитать отзывы наших клиентов. 

А так же мы предоставляем множество услуг:

• Установка доводчиков дверей
• Слесарный ремонт
• Кузовной ремонт
• Ремонт трансмиссии
• Техобслуживание
• Компьютерная диагностика
• Стартеры, генераторы, ГУР
• Ремонт двигателей

Наши специалисты всегда будут рады вам помочь с решением вашей проблемы, звоните нам!